Directeur de l'ingenierie des reparations

Directeur de l'ingenierie des reparations

Lieu : Montreal, Quebec

A PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)

FTAI possede et entretient des reacteurs d'avions commerciaux en se concentrant sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits proprietaires de FTAI, y compris la Module Factory et une coentreprise pour fabriquer des PMA de moteurs, lui permet d'offrir des economies de couts et de la flexibilite a notre clientele composee de compagnies aeriennes, de bailleurs et d'acteurs de la maintenance, de la reparation et des operations. De plus, FTAI possede et loue des avions a reacteur, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs a des prix avantageux. FTAI investit dans des actifs aeronautiques et des produits aerospatiaux qui generent des flux de tresorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des benefices et d'appreciation des actifs.

FTAI opere a l'echelle mondiale et possede des bureaux a New York, Miami, Montreal, Singapour, Dubai, au Royaume-Uni et en Irlande.

APERCU DU POSTE

Le directeur de l'ingenierie des reparations fournit un soutien de premiere ligne aux systemes de reparation de pieces elaborees tout au long du processus de revision des moteurs d'avion CFM56 en dirigeant l'equipe d'ingenierie des reparations et en soutenant les principaux processus de reparation. Il fournit egalement un soutien technique aux equipes de gestion des actifs et de gestion des programmes clients de temps a autre. Ce poste releve directement du vice-president de l'activite de reparation de pieces elaborees.

Responsabilites :

• Responsable de l'elaboration et du controle du budget departemental conformement aux engagements globaux de l'entreprise et aux objectifs d'entreprise.
• Conseiller et developper les talents en ingenierie, aligner les competences de l'equipe sur les objectifs commerciaux et favoriser une culture d'amelioration continue, tout en effectuant les taches administratives liees a ce poste.
• Soutenir les cellules de reparation de pieces elaborees dans leurs operations quotidiennes en developpant et en mettant en oeuvre rapidement des reparations de pieces par le biais du processus MRB.
• Normalisation et automatisation des processus : Mettre en oeuvre des procedures de reparation normalisees et explorer l'automatisation pour ameliorer l'efficacite, reduire la variabilite et ameliorer le controle de la qualite dans tous les processus.
• Diriger les initiatives Lean Six Sigma et autres pour optimiser les processus de reparation, minimiser le gaspillage et stimuler l'amelioration des performances.
• Fournir un soutien technique pratique et une assistance au depannage.
• Initier et participer aux activites de qualite, aux processus et aux programmes d'amelioration continue.
• Elaborer et mettre en oeuvre des indicateurs de performance cles (KPI) pour s'assurer que les objectifs operationnels et financiers de FTAI Aviation Canada sont atteints.
• Diriger, developper et soutenir les programmes de recuperation de materiel et les initiatives de gestion des couts.
• Introduire des technologies de reparation avancees, developper des reparations et des deviations via l'organisation DAO repondant aux exigences des autorites de navigabilite (TCCA, FAA et AESA) ;
• Initier et coordonner les tests de premier article pour les reparations approuvees par les fabricants d'equipements d'origine (OEM) du moteur.
• Elaborer et maintenir les normes de reparation tout en etablissant des forfaits de retouche (workscoping).
• Enqueter et fournir des rapports sur les incidents, les dysfonctionnements et les ecarts par rapport aux processus de reparation standard pour FTAI Aviation Canada et ses clients.
• Participer a l'evaluation et a la selection de nouveaux equipements et processus.
• Fournir une liaison technique avec le fabricant d'origine du moteur et les fournisseurs de reparation externes sur les problemes de reparation.
• Fournir des rapports et une analyse des donnees selon les besoins pour l'activite de FTAI Aviation Canada.

Qualifications :

• Diplome en genie ou experience de travail equivalente.
• Minimum de 5 annees d'experience en gestion ou l'equivalent.
• 10 annees et plus d'experience pertinente dans une exploitation de reparation aeronautique/aerospatiale.
• Experience dans la gestion des aspects techniques des reparations de maintenance des turboreacteurs.
• Capacite eprouvee a mener des enquetes, a preparer des rapports techniques et a recommander des revisions de manuels.
• Bon jugement et sens de l'initiative.
• Esprit d'equipe.
• Capacite a travailler sans supervision directe.

Atouts et qualifications :

• Experience dans la manipulation et le depannage des problemes de reparation de moteurs a turbine d'aeronef.
• Experience de flotte sur les systemes de propulsion.

Ce que nous vous offrons :

• Remuneration competitive
• Temps de repos avec vacances, jours personnels, jours feries et conges parentaux
• Couverture medicale, dentaire et de la vue familiale complete disponible des votre premier jour d'emploi
• Soins de sante virtuels (acces 24h/24 et 7j/7 a des professionnels de la sante)
• Un compte de depenses de bien-etre pour soutenir votre parcours de bien-etre
• Programme d'aide aux employes et a leur famille (PAEF) comprenant des seances de conseil gratuites en personne
• Assurance voyage medicale
• Installations de remise en forme sur place dans nos principaux emplacements de bureaux
• Un regime d'epargne-retraite enregistre qui comprend des cotisations de l'employeur egalees des votre premier jour d'emploi, incluant egalement l'acces a des conseillers financiers fournissant des conseils en placement et une planification financiere complete

Enonce d'egalite d'acces a l'emploi :

FTAI Aviation est un employeur souscrivant au principe de l'egalite d'acces a l'emploi qui valorise la diversite sur le lieu de travail. Nous nous engageons envers l'excellence dans le service a tous les clients, y compris les personnes handicapees, et nous encourageons les commentaires sur la fourniture de ces services.

Exigences linguistiques au Quebec :

Une connaissance de niveau intermediaire de l'anglais est necessaire pour communiquer avec les autres emplacements de l'entreprise, les partenaires et les clients situes a l'exterieur du Quebec, ainsi que pour lire, interpreter et produire de la documentation, de la correspondance et des rapports en anglais au besoin.